日天金策略官网 福田22条功能型无人车线路引领大湾区智能出行新生态

当无人物流车精准完成“最后一公里”配送，无人环卫车在街巷间自主循迹清扫，一场发生在福田河套的功能型无人车展演，不仅是技术实力的集中亮相，更标志着深圳智能网联产业从“技术探索”迈向“场景深耕”的关键转折。12月20日，“模力福地”功能型无人车产品场景对接大会暨展演活动颁奖仪式的成功举办，为大湾区城市智能化转型提供了可复制、可推广的实践样本。

本次活动由深圳市交通运输局、深圳市人工智能产业办公室指导，深圳市福田区科技和工业信息化局、深圳市福田区人工智能产业办公室、深圳市福田区福保街道办事处、深圳深港科技创新合作区发展有限公司主办，深圳市人工智能行业协会、深圳市标准技术研究院承办，深圳市河套发展署等单位协办。以“实境展演+成果展+签约仪式+创新路演”的多元形式，搭建起技术与场景深度融合的桥梁，彰显了福田区打造“人工智能先锋城区”的坚定决心与系统布局。

场景先行：22条线路铺就智能落地“试验场”

人工智能的价值，终要在真实场景中兑现。福田区早已深谙此道，累计开通22条功能型无人车线路，总里程达109公里，覆盖物流转运、外卖配送、交通巡查等多元场景，更率先落地全国首个现代化国际性城市中心功能型无人车应用场景和全市首个农产品质量分级示范应用场景。这种“场景先行”的布局，为技术迭代提供了最鲜活的“试验田”——无人物流车在真实街巷中完成红绿灯识别、自动卸货等六大核心科目，无人环卫车实现95%以上作业覆盖率且零人工干预，充分验证了智能无人系统的工程化成熟度。

依托河套深港科技创新合作区这一国家战略平台，福田区构建起产业支撑、硬件研发、创新生态等七大核心优势，加速从传统CBD向“CBD+科创区”转型。这种“政策+平台+场景”的三重赋能，让企业得以卸下“技术落地难”的包袱，专注于产品优化与模式创新，形成了“场景吸引企业、企业反哺场景”的良性循环。

政企协同：三方签约破解产业发展“肠梗阻”

智能产业的规模化发展，从来不是企业的“单打独斗”，而是政企协同的“合力攻坚”。本次活动的签约环节，精准击中行业痛点，展现了福田区“全域开放、全链协同”的产业生态优势。

十个街道办与科技企业签约的“无人物流·场景共建”，将无人车深度嵌入社区、商圈与产业园区，破解了末端配送“落地难、覆盖窄”的困境；深圳巴士集团牵头的“无人物流·场景共创”，巧用公交场站等基础设施构建“公交+无人配送”网络，实现了城市资源的高效复用；而福田区城管和综合执法局推动的“无人环卫·场景共治”，则让智能清扫装备走进主干道与背街小巷，为城市精细化治理注入科技动能。这种“政府搭台、企业唱戏、场景赋能”的模式，不仅打通了技术落地的“最后一公里”，更让智能服务真正融入城市运行肌理。

生态共荣：从技术突围到产业集群的蝶变

如果说场景是智能产业的“土壤”，那么完善的生态就是催生创新的“阳光雨露”。本次活动的9家获奖主体——5家“最佳技术创新奖”企业与4支“最佳场景团队奖”队伍，涵盖了从核心技术研发到场景应用落地的全链条，彰显了产业生态的多元活力。深圳佑驾创新的百台级无人车交付、美团超550万单无人配送实践、玉树智能覆盖全国30多个省市的环卫方案，这些成果背后，是福田区对创新生态的持续深耕。

高能级路演环节更展现了产业发展的深层逻辑：智能无人车的规模化落地，既需要车规级算法、L4级自动驾驶等硬核技术支撑，也离不开“公交+无人配送”“水陆空一体化环卫”等创新模式探索，更需要产融协同的资本助力。福田区搭建的这一交流平台，让技术、场景、资本实现高效对接，推动产业从“单点技术突围”向“全链条集群发展”蝶变。

（作者：深圳特区报&读特记者 许依妍）

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